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limite avec celle de Marans, en amont de la confluence entre la rivière Vendée et la Sèvre Niortaise. Il englobe deux ouvrages hydrauliques : un aqueduc et une écluse. Au nord, la rivière Vendée arrive au sud en 1845. Son cours a alors été comblé. Après avoir franchi l'aqueduc, les eaux de la Vendée sont

arriver sur la Vendée toute une flotte de bateaux de toutes grandeurs, de toutes formes, de toutes lèvent. Déjà, les eaux du bassin, plus basses que celles de la Vendée, commencent à bouillonner, de longs

Plan du projet de siphon reliant la Vendée au Contrebot, par l'entreprise Trucheret-Tansini, 18 Plan de la dérivation de la Vendée pour raccordement avec le nouveau siphon, 10 février 1961 L'écluse vue depuis la dérivation de la vendée au sud-ouest vers 1920. IVR52_20198501067NUCA Le pont de la route départementale franchissant la Vendée en amont du Gouffre, vu depuis l'amont Le passage de la Vendée au-dessus de l'aqueduc et, au second plan, le pont de la route La maison de garde de l'aqueduc et, au premier plan, le passage de la Vendée au-dessus de l'aqueduc L'écluse à sas et, à droite, la dérivation de la Vendée vers le sud-ouest, vues depuis le nord L'entrée de la dérivation de la Vendée sur la rive droite de l'écluse, en direction du sud-ouest L'entrée de la dérivation de la Vendée sur la rive droite de l'écluse, vue en direction du nord-est La dérivation de la Vendée sur la rive droite de l'écluse, en direction du sud-ouest

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à la confluence entre la rivière Vendée et la Sèvre Niortaise. L'aqueduc du 17e siècle La -ci de croiser la rivière Vendée, affluent de la Sèvre Niortaise, sans que leurs eaux ne se mélangent telle sorte que la rivière de Fontenay [c'est-à-dire la Vendée] avait son cours dans le canal [de Vix , située sur la rive gauche du canal de Vix et, à l'époque, au bord même de la rivière Vendée. Celle-ci passages voûtés dans lesquels passent l'eau du canal de Vix, sous la rivière Vendée. Deux ponts accolés à rive de la Vendée et du Contrebot, deux habitations. Au début du 19e siècle, lorsque l'Etat entreprend rivière Vendée, il propose la création d'une écluse à sas dans le prolongement de l'aqueduc, au sud -dessus duquel doivent pouvoir passer plus facilement la Vendée et les bateaux qui y circulent. Le radier serait ainsi abaissé de 0,40 cm à 0,30, afin de porter le tirant d'eau dans la Vendée à 1,30 mètre. Pour qui doit enjamber la Vendée juste en amont de l'aqueduc, permettant le passage de la nouvelle route de

Vendée. 62 J 5 à 14. 1663-1816 : registres des délibérations de la Société des marais desséchés de Vix Archives départementales de la Vendée. 62 J, archives de la Société de Vix-Maillezais, liasse 30 départementales de la Vendée. 62 J, archives de la Société de Vix-Maillezais, liasse 30, pièce 3. 1895 : rapport Archives départementales de la Vendée. 62 J, archives de la Société de Vix-Maillezais, liasse 32 . Archives départementales de la Vendée. 62 J, archives de la Société de Vix-Maillezais, liasse 32. 1830-1831 Archives départementales de la Vendée. 62 J, archives de la Société de Vix-Maillezais, liasse 40 travaux, répétition auprès de l’État pour sa part contributive. Archives départementales de la Vendée. 62 Archives départementales de la Vendée. 62 J, archives de la Société de Vix-Maillezais, liasse 79 Vendée. 62 J, archives de la Société de Vix-Maillezais, liasse 79. 1868-1883 : correspondance de François Archives départementales de la Vendée. 62 J, archives de la Société de Vix-Maillezais, liasse 87

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, commune de Sainte-Radégonde-des-Noyers. Archives départementales de la Vendée. 21 Fi 2/7. 1969-1971 : pré Dossier documentaire de la Conservation du patrimoine du Département de la Vendée.