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Pont de la ligne des tramways de la Sarthe Rouperroux-le-Coquet - les Ecoubeaux - isolé - Cadastre : 2010 PCI B 554Canton :BonnétableHistorique :construit dans les mêmes conditions que le pont de 3,50 m prévu près de la station de Bonnétable. La ligneRéférence documentaire :- Bonnétable - Mamers. Dossiers de l'ingénieur ordinaire. 1885-1897. Ligne de Briosne à La Ferté-Bernard. Commune de Bonnétable. Plan parcellaire. s.d. Copie. Papier
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Station de la ligne des tramways de la Sarthe du Mans à Mamers puis lotissement concerté, 12-14 rue de Horncastle et 2-22 Rue Léo Delibes. Bonnétable - 12-14 rue de Horncastle 2-22 rue Léo Délibès - en ville - Cadastre : PCI 2016 AL 113-126Canton :BonnétableHistorique :. Construite selon le plan-type établi par l'ingénieur Faliès, la station Bonnétable-ville comprenait troisLocalisation :Bonnétable - 12-14 rue de Horncastle 2-22 rue Léo Délibès - en ville - Cadastre : PCI 2016 AL 113Référence documentaire :OPDHLM. Bonnétable. Construction de 12 logements. AD Sarthe : 727 W 443. Direction départ de la construction 1961-1963. Bonnétable 12 logements. p. 131 SABLE Lucien. Terres de Bonnétable. SABLE Lucien. Terres de Bonnétable (terres d'histoire et
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La gare de la ligne de chemin de fer de Mamers à Saint-Calais, actuellement gare de la ligne du chemin de fer touristique de la Sarthe. Bonnétable - La Gare - Boulevard de la Gare - en ville - Cadastre : PCI 2016 AI 280, 281Canton :BonnétableHistorique :L'établissement de la station de Bonnétable selon le plan donné en 1868 par l'ingénieur Faliès et le trafic marchandises en 1977. Deux ans plus tard, le tronçon de Connerré à Bonnétable futLocalisation :Bonnétable - La Gare - Boulevard de la Gare - en ville - Cadastre : PCI 2016 AI 280, 281Référence documentaire :Carnet des établissements industriels de Bonnétable. AD Sarthe : 2 P 1582. Carnet des de la Sarthe. LE MANS—BONNETABLE—MAMERS. Travaux : Briosne-la Ferté-Bernard. 1896.
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