Entre 1913 et 1947, le village de Montreuil-le-Henri est desservi par la ligne des Tramways de la Sarthe reliant le Grand-Lucé à Saint-Calais. On peut ainsi situer la construction du pont, seul vestige de cette voie ferrée, vers le début des années 1910.
Dossier d’œuvre architecture IA72059610
| Réalisé par
- inventaire topographique, Forêt de Bercé
Pont de l'ancienne voie ferrée des Tramways de la Sarthe
Œuvre étudiée
Auteur
Copyright
- (c) Syndicat de Pays de la Vallée du Loir
- (c) Région Pays de la Loire - Inventaire général
Dossier non géolocalisé
Localisation
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Aire d'étude et canton
Forêt de Bercé - Montval-sur-Loir
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Commune
Montreuil-le-Henri
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Lieu-dit
Gruau
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Cadastre
2024
C
692
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Dénominationspont
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Période(s)
- Principale : 1er quart 20e siècle
Le pont est situé à l'endroit où le talus destiné à accueillir la voie ferrée passe au niveau d'un ancien chemin communal, situation ayant, de fait, nécessité la construction d'un ouvrage de franchissement.
Le pont est en métal riveté ; il possède un tablier droit, posé de chaque côté sur de hautes culées maçonnées en gros appareil de pierre. De grandes traverses métalliques, fixées sous le tablier et insérées dans les culées, permettent de renforcer la cohésion de l'ensemble. Le pont est par ailleurs doté de garde-corps en métal.
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Murs
- pierre maçonnerie
- métal
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Intérêt de l'œuvreà signaler
- (c) Syndicat de Pays de la Vallée du Loir
- (c) Région Pays de la Loire - Inventaire général
- (c) Syndicat de Pays de la Vallée du Loir
- (c) Région Pays de la Loire - Inventaire général
Périodiques
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RIFFAUD, Jean-Claude, RENAUD, Jacques. "Les Tramways de la Sarthe", in Magazine des tramways à vapeur et des secondaires. Revue trimestrielle des amis du rail secondaire et touristique, n° 29, Pau, 1984.
Date(s) d'enquête :
2024;
Date(s) de rédaction :
2025
(c) Région Pays de la Loire - Inventaire général
(c) Pays Vallée du Loir
Articulation des dossiers
Photographe du service Patrimoine de la Région Pays de la Loire.