La ligne de tramways du Mans au Grand-Lucé appartient au premier réseau de tramways de la Sarthe, construit par l’ingénieur civil parisien Alfred Faliès et déclaré d’utilité publique le 6 mars 1880. La station Volnay-Saint-Mars-de-Locquenay est installée au P.K. 24,3, sur le territoire de la commune de Villaines-sous-Lucé. La ligne est ouverte au trafic le 25 mai 1882.

La même année et sur le même fond, l’hôtel de voyageurs est achevé pour Raoul Graffin, propriétaire au Grand-Lucé et au Mans. La construction est réalisée sur les instances du concessionnaire, qui assure le transport gratuit des matériaux. L’hôtel dispose d’un accès direct au quai et sert d’abri à voyageurs. Géré par l’un des employés de la ligne, qui y loge, il rend beaucoup de service au public en raison de l’éloignement de la station de Volnay de tout village ou habitation.

En 1900, la Compagnie des tramways de la Sarthe, concessionnaire depuis 1893, fait équiper la station d’un abri à voyageurs, d'une plaque tournante et d'une voie de marchandises de 30 m de long. En 1905, l'entrepreneur manceau Fonteix y joint 50 m de voie de marchandises pour desservir sa carrière de pierres ouverte près du lieu-dit Le Relai.

En 1933, la Compagnie projette de déplacer l’arrêt de la Croix de Pois, renommé Arrêt de Villaines-sous-Lucé, de 600 à 700 m en direction du Grand-Lucé et de le rendre facultatif, du fait de son manque de fréquentation en dehors des jours de marché au Grand-Lucé. La ligne est fermée en 1947 et déclassée l'année suivante. L'abri à voyageur, aujourd'hui désaffecté, est le seul vestige des installations ferroviaires.