A la demande du Conseil général de Loire-Inférieure, le ministre des Travaux Publics approuve, le 24 janvier 1903, la création "à titre précaire" d'un arrêt de trains légers au passage à niveau 347 au lieu-dit la Cantraie sur la commune d'Erbray. Le financement des travaux est proposé aux communes de Châteaubriant, Louisfert et Erbray. Les deux premières ne souhaitent pas contribuer aux dépenses, la commune de Louisfert précisant notamment que cet arrêt « ne serait d'aucune utilité pour [ses] habitants [...], étant donné que quelques fermes seulement jouxtent ce lieu et que les fermiers voyagent très rarement en chemin de fer et se rendent plutôt en voiture à leurs différentes affaires ». La dépense pour l'aménagement d'un trottoir de 100 mètres sur 2,50 mètres avec une bordure en gazon, éclairé pendant la nuit au moyen de deux poteaux appliques, est finalement prise en charge par la commune d'Erbray. Peu fréquenté, l'arrêt n'est pas rétabli après la réouverture de la ligne en 1948.