La création d'une passerelle de halage, qui n'existe pas sur le plan cadastral de 1835, est comprise dans le projet d'aménagement du port de Damvix présenté le 28 avril 1857 par l'ingénieur Joseph Maire. Le pont actuel a toutefois dû être construit un peu plus tard, au moment du développement du quartier des Cabanes. En février 1888, les habitants de celui-ci, en pleine expansion, acceptent de céder à la commune de Damvix le chemin de halage qui passe devant leurs maisons et fermes, à condition qu'un pont soit construit pour franchir la conche des OIsillers et ainsi desservir leur nouveau quartier.