En 1857, Pierre Colas est autorisé à construire contre la culée du nouveau barrage de la Fourmondière supérieure un moulin à farine à une roue à aubes plates et 5 paires de meules qui fonctionne jusqu'en 1878. En 1884, les industriels lavallois Frédéric Chaplet et Jules Pivert le transforment en usine de tissage. En 1895, ils fondent avec un autre industriel, Allard, la Compagnie française de l'amiante du Cap, afin de diffuser les produits tirés du minerai d'amiante bleu d'Afrique du sud et secondairement de l'amiante blanc de Russie et du Canada : tissus, cartons, fils, cordes, bourrelets et matelas, utilisés notamment dans l'industrie et la marine pour leurs propriétés calorifuges. L'usine de Rochefort se spécialise alors dans leur fabrication. Elle utilise l'énergie électrique produite sur place par deux turbines ou acheminée depuis la centrale de la Blinière et l'énergie thermique d'une machine à vapeur construite en 1892. Le bâtiment en rez-de-chaussée (détruit), couvert de six sheds, construit apparemment en 1891 pour l'usine de tissage entre l'ancien moulin et sa dépendance, est transformé en filature d'amiante. Deux nouvelles constructions à un étage prennent place à l'ouest du moulin et accueillent les activités de fabrication et de séchage (bâtiment en briques polychromes, détruit) du carton d'amiante. Au nord sont établis la chaudière, avec une cheminée en pierre, détruite, et les magasins. En 1945, l'entreprise est rachetée par la compagnie française du Férodo qui y poursuit les mêmes activités. Elle accroît sa production. Six nouveaux sheds sont édifiés au sud (dont quatre sont conservés). Mais en 1953, elle est reprise par la SOFACA, devenue SACAMA en 1956, qui y installe des ateliers de fabrication de chaudières à mazout, fonctionnant entièrement à l'électricité. Les bâtiments de la cartonnerie sont détruits à la suite d'un incendie. Les anciens ateliers de filature servent désormais, du sud au nord, au montage et à l'éprouvage des chaudières, à leur habillage (avec des tôles légères) et aux activités de peinture. Deux sheds sont ajoutés au sud pour assurer la découpe et le façonnage des pièces. De nouveaux bâtiments au nord du moulin sont utilisés pour le calorifugeage des portes des chaudières (avec des panneaux d'amiante puis de laine de verre), la fabrication de boîtes en carton et en bois pour l'emballage des produits, et le stockage. L'usine ferme définitivement ses portes en 1980.