La bonde n'a été créée que tardivement, au début du XIXe siècle. Le 5 juin 1814, la Société du Petit-Poitou adjuge, pour 1670 francs, à Jean Denhaut, maçon au Langon, Pierre Tabarit, maçon à Chaillé-les-Marais, et Jean Guillot, maçon au Langon, les travaux de construction d'une bonde en pierre, à pratiquer dans la digue vis-à-vis le canal de la Chevrotière, destinée à alimenter en eau les marais du Petit-Poitou. La vanne sera réalisée sur le modèle de celle du Coteau. Suivant le devis établi dès le 9 novembre 1813 par Jacques Vignaud fils, entrepreneur à Marans, elle sera faite en pierre de taille de Saintonge et en moellons des carrières de Moreilles. Les travaux sont réceptionnés le 2 novembre 1814.