L'ancienne chaussée, dont l'existence est attestée à la fin du XIe siècle, assurait le fonctionnement de deux moulins : le Grand Pendu, rive droite, et le Petit Pendu, rive gauche. Dotée d'une porte marinière au XVIe siècle, elle a été remplacée au XIXe siècle par un barrage à écluse. Le projet, établi par l'ingénieur ordinaire des Ponts et Chaussées Dupuy a été réalisé sous la surveillance de son successeur Asselin par l'entrepreneur Genève-Brault choisi lors de l'adjudication du 8 août 1860. Les travaux sont achevés en 1862. Un appentis a été ajouté contre le pignon de la maison éclusière dans la deuxième moitié du XXe siècle.
Site d'écluse - Pendu, rue Félix-Marchand, Saint-Fort
Dossier IA53000556 inclus dans Rivière aménagée la Mayenne, dite la Mayenne canalisée réalisé en 2001Fiche
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Vue d'ensemble du site depuis la rive droite en aval : huileries Marchand, écluse, emplacement du moulin à huile du Grand-Pendu (détruit), pertuis, barrage, emplacement du moulin du Petit-Pendu (détruit), anciennes dépendances du moulin.
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Parties constituantes
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Moulin à farine, puis moulin à tan, puis moulin à huile, dits moulin du Grand-Pendu ; puis huileries Marchand - 12, rue Félix-Marchand, Saint-Fort
Saint-Fort, Pendu, 12 rue Félix-Marchand
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Moulin à farine, puis minoterie, dits moulin du Petit-Pendu - Pendu, Azé
Azé, Pendu
- maison
- four à pain
- remise
- pont mobile
- moulin à farine
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Moulin à farine, puis moulin à tan, puis moulin à huile, dits moulin du Grand-Pendu ; puis huileries Marchand - 12, rue Félix-Marchand, Saint-Fort
Sommaire
| Parties constituantes non étudiées | maison, four à pain, remise, pont mobile, moulin à farine |
| Dénominations | site d'écluse |
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Planche N° 21 du recueil des plans des barrages de la partie navigable de la Mayenne. Plan d'ensemble du site de Pendu avant la construction de l'écluse : barrage, porte marinière, moulin à farine de Grand Pendu (rive droite) et moulin à farine de Petit Pendu (rive gauche).
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Plan d'ensemble : ancien barrage (détruit), nouveau barrage (en construction), ancien moulin de Grand Pendu (détruit), moulin à tan en projet de Grand Pendu et moulin à farine de Petit Pendu .
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Vue d'ensemble du site avant la canalisation depuis la rive gauche en amont : moulin du Petit-Pendu, barrage, porte marinière, moulin du Grand-Pendu.
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Vue d'ensemble du site depuis la rive droite en amont : façade ouest du moulin du Petit Pendu, barrage, pertuis, façade nord du moulin du Grand Pendu. En arrière-plan, le pont de chemin de fer.
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Vue d'ensemble du site depuis la rive droite en aval : maison éclusière, écluse, façade sud du moulin du Grand Pendu, pertuis, barrage, façade sud du moulin du Petit Pendu.
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Vue d'ensemble du site depuis la rive droite en aval après 1913 : façade sud du moulin du Grand Pendu, pertuis, barrage, façade sud du moulin du Petit Pendu.
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Vue d'ensemble du site depuis la rive droite en aval : huileries Marchand, écluse, emplacement du moulin à huile du Grand-Pendu (détruit), pertuis, barrage, emplacement du moulin du Petit-Pendu (détruit), anciennes dépendances du moulin.
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La maison éclusière.
| Aire d'étude et canton | Mayenne - Château-Gontier Est |
| Hydrographies | la Mayenne |
| Adresse | Commune :
Saint-Fort Lieu-dit : Pendu Adresse : rue Félix-Marchand Cadastre : 1991 AC 25, 26 |
| Précisions | œuvre située en partie sur la commune
Azé |
| Période(s) | Principale :
3e quart 19e siècle
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| Dates | 1860,
daté par source
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| Auteur(s) | Auteur :
Dupuy Charles
Charles Dupuy
ingénieur des Ponts et Chaussées
attribution par source,
attribution par source
Ingénieur ordinaire des Ponts et Chaussées. Cliquer pour effectuer une recherche sur cette personne. Auteur : Asselin
Asselin
ingénieur des Ponts et Chaussées
attribution par source
Ingénieur ordinaire des Ponts et Chaussées. Cliquer pour effectuer une recherche sur cette personne. |
Le barrage a une forme de chevron. Les parties maçonnées de de l'écluse sont en pierre de taille de granite. Le pont mobile qui l'enjambait et permettait l'accès au moulin a été détruit. La maison éclusière a été construite selon un modèle suivi sur toute la basse Mayenne, mais son agrandissement s'est fait non par l'adjonction d'une travée entière mais par un simple appentis, au nord-ouest. L'ancien four à pain a été surélevé pour être converti en pièce. Aucune dépendance d'origine n'est conservée.
| Murs | granite
pierre de taille
moellon enduit pierre de taille |
| Toit | ardoise |
| Étages | en rez-de-chaussée, rez-de-chaussée surélevé, étage en surcroît |
| Couvertures | toit à longs pans
pignon couvert
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| État de conservation | bon état |
| Statut de la propriété | propriété de l'Etat
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Références documentaires
Documents d'archives-
Archives départementales de la Mayenne, Laval : S 90222
Rapports de l'ingénieur en chef au Conseil général, 1858-1865.
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Archives départementales de la Mayenne, Laval : S 466
Plans des 26 chaussées ou barrages situés dans la partie navigable de la rivière Mayenne / dessinés par L.-X. Deslandes de Lancelot. 1828. Album de 26 dess. : encre et aquarelle.
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Collection particulière
Moulin de Pendu près Château-Gontier / dessiné par Charles-Etienne Domaine. 1er juin 1832. 1 dess.
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Archives départementales de la Mayenne, Laval : S 542
Projet de reconstruction du barrage de Pendu, à Saint-Fort et Azé / dessiné par Asselin. 1861. 1 dess. : encre et aquarelle.
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Archives départementales de la Mayenne, Laval : 5 Fi 3
Château-Gontier (Mayenne). Arrivée du bateau à Pendu. Château-Gontier : Corairie, 1er quart 20e siècle. 1 impr. photoméc. (carte postale).
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Archives départementales de la Mayenne, Laval : 5 Fi 3
[Le site d'écluse et les moulins de Pendu, à Saint-Fort et Azé]. Mâcon : Combier, 3e quart 20e siècle. 1 impr. photoméc. (carte postale).
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Collection particulière
Château-Gontier (Mayenne). Les moulins de Pendu. Château-Gontier : Friction, 1er quart 20e siècle [après 1913]. 1 impr. photoméc. (carte postale).
(c) Région Pays de la Loire - Inventaire général
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(c) Conseil départemental de la Mayenne
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Foisneau Nicolas
Nicolas Foisneau
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Chercheur à l'Inventaire général, au service puis direction du Patrimoine du Conseil départemental de la Mayenne, de 2001 à 2020.
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