Cette passerelle, qui ne figure pas sur le plan cadastral de 1834, a été créée en 1858 pour faciliter les communications entre les marais mouillés, situés au sud, les marais desséchés et le bourg de L'Île-d'Elle, au nord. En effet, venant des bords de Sèvre au sud-est de la commune, on pouvait grâce à cette passerelle accéder à la digue ou Grande levée de Vix puis la suivre vers l'ouest jusqu'à Touvent où un chemin commençait à travers les marais desséchés, vers Soulisse puis le bourg. Une autre passerelle devait prolonger celle-ci au nord, enjambant le canal de Vix, en direction du Grousseau.

Le 11 mai 1858, l'assemblée générale de la Société du Contrebot de Vix autorise M. de Bessay et M. Bridault, propriétaires de la ferme du Grousseau, à établir une passerelle en bois par-dessus le Contrebot, pour accéder aux marais mouillés. L'ouvrage aura 18 mètres de long et 1,35 de large. Il sera soutenu par quatre poteaux qui délimiteront une arche de 6 mètres d'ouverture. Cette première passerelle a sans doute été reconstruite au tout début du 20e siècle. La passerelle actuelle a en effet été réalisée selon le même modèle que deux autres jetées en 1904 par-dessus le canal de Vix et le Contrebot entre Touvent et Soulisse, toujours dans le même objectif d'améliorer les communications dans les marais.