Une première passerelle est construite là à l'occasion de la création du barrage éclusé de la Vieille Sèvre, en 1858. En plus de l'autre passerelle enjambant ce barrage, et d'une troisième sur le Vieux Béjou, l'objectif est de permettre la continuité du chemin de halage sur la rive gauche de la Sèvre Niortaise. Le projet en est en tout cas présenté le 20 septembre 1855 par l'ingénieur en chef Joseph Maire, qui a conçu par ailleurs le barrage éclusé sur la Vieille Sèvre. Il propose une passerelle en bois constituée de deux rampes et d'une partie centrale droite, laquelle sera en partie tournante pour laisser passer les bateaux. Cette passerelle, sans doute réalisée en même temps que le barrage éclusé de la Vieille Sèvre en 1858, apparaît sur un plan du site de Bazoin établi par l'ingénieur Espitallier le 4 octobre 1865 dans le cadre d'un projet de construction d'une maison éclusière.

Cette première passerelle en partie tournante, donc peu pratique, a probablement été remplacée à la fin du 19e siècle par un ouvrage à tablier droit en métal reposant sur des culées et une pile centrale en maçonnerie, le tout fixe et plus élevé que le précédent ouvrage. C'est cette passerelle qui apparaît sur des cartes postales au début du 20e siècle. Elle a été restaurée en 2018, sous maîtrise d'ouvrage du Département de la Charente-Maritime, par délégation de l'IIBSN. Son tablier a été reconstruit presque à l'identique.