Le moulin à farine de la Valette sur la rive droite de la Mayenne est attesté par un acte de partage entre Jean Le Bigot et la famille Desrues en 1477. En 1829, ses deux roues assuraient l'entraînement de trois paires de meules. La loi de 1846 portant sur l'amélioration de la navigation sur la basse Mayenne prévoyait la réalisation d'un nouveau barrage à écluse à l'emplacement de la vieille chaussée à porte marinière de la Valette. Le projet définitif, adopté en 1865, opta finalement pour la suppression pure et simple du passage. Le moulin, mis hors d'activité, fut racheté par l'Etat en 1877. Il fut démoli sans doute peu après 1883 (une photo le montre encore debout alors que les communs du château de la Valette construits en 1883 sont terminés). Deux anciennes dépendances, d'origine ancienne (elles figurent sur le cadastre ancien), sont conservées : la principale contenait le logement du meunier ; ses ouvertures ont été modifiées au XIXe et au XXe siècle. C'est aujourd'hui une résidence secondaire. La seconde, qui apparaît sur la même photo, contenait dans sa partie sud-est un toit à porcs. Sa partie nord-ouest a été presque entièrement arasée.